项目建设内容包括全自动化码头工程、拉无零件智能化空运货站、高增值物流中心、现代化国际快递仓和高效率货运代理仓等。

中国铁路，人车自然是快的。在高铁飞驰的时代，被关中国仍保留着81对平均时速不足百公里的公益性慢火车。

车厢内拆除座椅、税挡增设货架，专供菜农摆放箩筐，最低票价仅2元，被当地人称为卖菜专列。16.2万公里铁路营业里程再创新纪录，拉无零件4.8万公里高铁织就八纵八横，CR450动车组实现时速400公里加速度。列车员通过直播带货、人车发布信息、对接客商等方式，2024全年助销农产品超千万元。

低票价、被关高频次、被关灵活停靠的特点，让慢火车成为流动的市集、就业的通道、求学的校车，为偏远地区保留了一条生命线，同时以年均超600万人次的运量，织就一张致富网。河北承德6433次列车拆除座椅变身助农专列，税挡5元车票载着成筐鲜果进城，让山货运输成本直降七成。

春运单日发送2144.8万人次的运力背后，拉无零件是每秒出票千张的智慧系统，是动态增开列车的精准调度。

黑龙江佳木斯的4135/4136次列车以2元起步票价，人车每年运送务工人员至三江平原插秧，春耕鹊桥铺就淘金路。更好发挥派驻制度优势，被关深化与中国证监会及其派出机构在信息共享、线索移送、会商研讨、专业支持等多个方面开展的常态化协作。

紧密结合监督办案，税挡与证券监管机构一道，税挡深入研究资本市场违法犯罪特点和形势，分析公司治理、行业管理等方面的问题，通过制发检察建议、检察意见，助推依法完善监管。持续加大对财务造假、拉无零件侵害上市公司利益等重点领域犯罪惩治力度，对内幕交易、操纵市场等犯罪保持高压惩治态势。

积极探索支持、人车配合证券纠纷特别代表人诉讼制度机制，统一损失认定标准，刑民配合高效处置涉案财产，多途径保护投资者权益。下一步，被关检察机关将深入贯彻党的二十大和二十届二中、被关三中全会、中央经济工作会议、中央金融工作会议精神，紧扣防风险、强监管、促高质量发展的主线，立足检察职责，以法治力量服务保障资本市场高质量发展。